Entre 2001 y 2012, la planta asentada en Puebla incrementó 57% la producción, pasando de 380 mil a 600 mil vehículos
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| Foto: Volkswagen México |
La Volkswagen de México aumentó 57.5 por ciento su producción de vehículos entre 2001 y 2012, al pasar de 380 mil 711 a 600 mil unidades durante el periodo de referencia, informó la compañía.
Los datos proporcionados por la empresa señalan que la fabricación de automotores ha sido fluctuante, pues mientras en 2001 registró 380 mil 711 unidades, en 2002 bajó a 332 mil 876, en 2003 volvió a caer a 287 mil 253, en 2004 también descendió a 225 mil 441.
Sin embargo en 2005 subió la producción cuando fabricó 301 mil 395 unidades, en 2006 hizo 348 mil 327, en 2007 volvió a subir a 411 mil 129, en 2008 ya fue de 450 mil 802, pero en 2009 bajó a 320 mil 701, para 2010 se recuperó, pues produjo 435 mil 341 autos; no obstante, 2011 cerró con 510 mil 41 y 2012 con 600 mil unidades, siendo esta última una producción histórica.
La unidad 600 mil fue un Nuevo Jetta color negro, etiquetado para el mercado norteamericano, el cual fue fabricado al filo de las 6:00 horas del pasado miércoles 19 de diciembre durante el tercer turno de producción de la planta de Volkswagen en Puebla.
Pero pese a que la Volkswagen cerró 2012 con la producción de 600 mil vehículos -que representa un aumento de 57 por ciento desde el año 2001- la compañía alemana fue superada por la Nissan, que hasta noviembre del año pasado habría ensamblado 643 mil 209 unidades, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Los datos de la organización afirman que ocho marcas con presencia en el país habrían producido un total de dos millones 704 mil 272 automóviles, siendo la Nissan la que más fabricó vehículos para el mercado, seguida por la Volkswagen, la General Motors, con 530 mil 380; la Ford Motor, con 420 mil 266; la Chrysler, 349 mil 242; la Fiat, 77 mil 640; la Honda, 59 mil 632 y la Toyota, 52 mil 205.
De acuerdo con el reporte, el mes de octubre del año pasado fue el que mayor producción de vehículos registró con 282 mil 283, marzo tuvo 268 mil 620. En contraste, los meses de menor productividad fueron enero, con 202 mil 701 vehículos y abril con 206 mil 489 unidades. Cabe hacer mención que entre los años 2011 y 2012, la producción de autos pasó de dos millones 557 mil 550 a dos millones 704 mil 272 automóviles, es decir, 5.7 por ciento más.
En lo que respecta a ventas, los últimos datos de la AMIA señalan que la Nissan se posicionó en primer lugar tras colocar 216 mil 739 vehículos, le siguió la General Motors, con 164 mil 587 unidades; la Volkswagen (120 mil 787), la Chrysler (78 mil 584), la Ford Motors (72 mil 571), la Toyota (48 mil 626), la Honda (46 mil 267), Mazda (22 mil 765), Renault (22 mil 711) y Seat (20 mil 650).
Otras marcas, como Audi, vendieron ocho mil 242 vehículos hasta noviembre de 2012, ocho mil 170 pudo posicionar Mercedes Benz, siete mil 971 Mitsubishi, siete mil 60 la BMW, cuatro mil 623 Peugeot, cuatro mil 563 la Fiat, mil 964 Acura, entre otros. Las ventas totales en México, de acuerdo con la AMIA, fueron de 878 mil 656 vehículos hasta noviembre de 2012.
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